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山东青岛造船门式起重机厂家造船门式起重机大车运行机构工作原理
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山东青岛造船门式起重机厂家造船门式起重机大车运行机构工作原理：通常由电动机、减速器、车轮组等组成。电动机通过减速器驱动车轮在轨道上滚动，从而实现起重机沿着轨道的纵向移动，使起重机能够到达不同的工作位置。
1、驱动装置：般由电动机提供动力，通过联轴器与减速器相连。电动机的类型可能是交流电动机或直流电动机，根据具体的工作要求和设备配置而定。
2、减速器：用于降低电动机的转速并增大输出扭矩，以适应大车运行的需求。常见的减速器类型有齿轮减速器、行星减速器等。
3、车轮组：包括主动车轮和从动车轮。主动车轮直接与减速器的输出轴相连，由其带动旋转，从而推动起重机移动。从动车轮则跟随主动车轮转动。
4、传动轴：用于将动力从减速器传递到各个主动车轮。
5、制动装置：通常采用电磁制动器或液压制动器，用于在起重机停止运行时提供制动力，确保起重机能够稳定停靠在轨道上。
6、缓冲装置：安装在起重机的端部，以减轻起重机在运行到轨道尽头时的碰撞冲击。
7、轨道：为大车运行提供支撑和导向，轨道的安装精度和质量对大车运行的平稳性和准确性有重要影响。
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